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[鑫藍動態]危廢車間廢氣處理工藝全解析[ 2025-12-09 00:00 ]

危廢車間廢氣處理工藝全解析：合規與高效并行的解決方案危廢車間作為危險廢物儲存、分揀、破碎、處置（如焚燒、固化）的核心場所，其廢氣排放具有成分復雜、毒性強、波動性大、易產生惡臭等典型特征。廢氣中不僅包含揮發性有機物（VOCs，如苯系物、鹵代烴）、酸性氣體（HCl、SO?）、堿性氣體（NH?），還可能含有硫化氫、甲硫醇等惡臭污染物及粉塵顆粒物，部分成分甚至具有易燃易爆性。針對危廢車間廢氣的特殊性，需構建“預處理+末端深度處理+尾氣凈化”的全流程處理體系。以下

http://www.tnnpjgov.cn/Article/wfcjfqclgyqjx_1.html

[鑫藍動態]印刷車間廢氣處理設備選購指南[ 2025-12-02 00:00 ]

印刷車間廢氣處理設備選購指南第一步：知己——全面分析自身情況在選購設備之前，必須對自家車間的廢氣有清晰地認識。這是所有決策的基礎。廢氣成分分析： VOCs（揮發性有機物）：主要來自油墨、溶劑（如乙醇、異丙醇、醋酸乙酯、醋酸丁酯）、清洗劑等。這是印刷廢氣處理的核心。顆粒物：來自噴粉、粉塵等。惡臭物質：某些溶劑或分解產物會產生異味。廢氣風量與濃度：

http://www.tnnpjgov.cn/Article/yscjfqclsbxgzn_1.html

[鑫藍動態]橡膠廠硫化車間廢氣如何處理？鑫藍實現達標與成本的治理方案[ 2025-11-24 00:00 ]

一、硫化車間廢氣處理核心特性（決定處理工藝選型）? 1. VOCs（苯、甲苯、二甲苯、橡膠助劑揮發物）；2.含硫化合物（H?S、CS?）； 3. 惡臭物質（硫醇、胺類）；4. 油霧 / 粉塵（硫化劑、填充劑飄散）? 需分質處理，避免交叉干擾? 排放參數? 風量：5000-50000 m³/h/ 車間；濃度：VOCs 100-800 mg/m³，H?S 10-50 mg/m³；溫度：40-80℃（硫化工藝余熱）?需適配大風量、中低濃度工況?

http://www.tnnpjgov.cn/Article/xjclhcjfqrhclxlsxdby_1.html

[鑫藍動態]制藥廠包衣車間廢氣處理解決方案-鑫藍環保[ 2025-11-21 00:00 ]

制藥廠包衣車間廢氣處理的核心是粘性粉塵+VOCs+微量有毒成分協同凈化，同時滿足GMP合規、防爆安全與環保排放要求，推薦采用“源頭減排+過程捕集+末端協同凈化+安全冗余”的組合工藝，具體方案如下：一、核心設計原則特性適配：針對粘性粉塵易結塊、VOCs易燃易爆、有毒成分需深度去除的特點，選擇防堵塞、防爆型設備；協同處理：避免粉塵與VOCs單獨處理的弊端，通過“濕式預處理

http://www.tnnpjgov.cn/Article/zycbycjfqcljjfaxlhb_1.html

[鑫藍動態]油墨車間廢氣處理工藝[ 2025-10-23 00:00 ]

油墨車間廢氣處理需結合物理、化學、生物多技術集成，針對VOCs（如苯、甲苯、二甲苯、酯類、酮類）、顆粒物（顏料/填料粉塵）、酸性氣體（硫酸霧、氯化氫）及異味物質，通過“預處理+核心凈化+深度處理”三級工藝實現達標排放與資源回收。以下從廢氣特性、核心工藝、環保標準、案例實證、優化方向五方面系統闡述： 1. 廢氣成分與來源特性主要成分： VOCs：苯系物（BTX）、乙酸乙酯、丙酮、乙醇、異丙醇

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