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汽車零部件噴漆廢氣處理工藝-鑫藍環保

文章出處：原創網責任編輯：蔡作者：蔡人氣：-發表時間：2025-06-19 00:00:00【大中小】

針對汽車零部件噴漆廢氣處理，需采用多級組合工藝高效處理漆霧顆粒物（粉塵）、揮發性有機物（VOCs）及異味。以下是經過工程驗證的核心工藝路線及技術要點：

一、漆霧預處理（核心步驟）

物理攔截（干式）

過濾器類型：初效板式過濾器（攔截≥10μm顆粒）

迷宮式/紙質漆霧過濾器?（核心層，捕獲90%以上漆霧）

安全防火濾層（防爆設計）

優勢：避免濕式系統堵塞，更換周期1-3個月（視噴涂量）

濕式處理（可選增強）

氣旋噴淋塔（如您前期方案）：

噴淋液：循環水+漆霧凝聚劑（AB劑）

去除殘余漆霧效率：>85%

針對汽車零部件噴漆廢氣處理，需采用多級組合工藝高效處理漆霧顆粒物（粉塵）、揮發性有機物（VOCs）及異味。以下是經過工程驗證的核心工藝路線及技術要點：

二、VOCs深度凈化（關鍵工藝）

方案對比（根據風量/濃度選擇）

標準處理工藝流程（三級處理）

三、關鍵設計參數

廢氣特性

成分：苯系物、酯類、酮類（丙酮、丁酮）、醚類

濃度：300-1,500mg/m³（取決于涂料類型）

溫度：25-35℃（需避免>45℃損壞活性炭/沸石）

系統配置要點

防爆要求：

管道靜電接地，設備防爆認證（ExdIIBT4）

RTO燃燒室溫度監測+緊急泄爆閥

節能設計：

沸石轉輪濃縮比（15：1~25：1）降低后續處理規模

催化燃燒熱回用率>65%

鑫藍環保科技（昆山）有限公司多年來專注于噴漆廢氣處理設計、制造和安裝。我們產品有RTO蓄熱焚燒、RCO蓄熱催化燃燒、CO催化燃燒、TO直燃爐、有機廢氣處理設備、冷凝回收、防爆除塵器、酸堿廢氣處理、濾筒除塵器、防爆除塵器、單機除塵器、倉頂除塵器、旋風除塵器、洗滌塔、活性炭吸附箱、靜電除油設備等。